K2 Brake Caliper Paint lakier do zacisków złoty 400ml

Opis produktu

Lakier do zacisków hamulcowych w kolorze złotym pozwala nadać układowi hamulcowemu bardziej sportowy, czysty wygląd i zabezpieczyć widoczne elementy przed szybkim pogarszaniem estetyki. Forma aerozolu ułatwia równą aplikację na zaciski, jarzma oraz inne metalowe elementy w strefie hamulców, które nie są powierzchniami ciernymi.

Przed malowaniem dokładnie usuwasz pył hamulcowy, rdzę powierzchniową i tłuste osady, a następnie wykonujesz odtłuszczenie. Przy pracy zwróć uwagę na maskowanie tarcz, klocków, przewodów hamulcowych i elementów zawieszenia — lakier ma trafić tylko tam, gdzie chcesz uzyskać trwały efekt wizualny.

Kluczowe właściwości

• Kolor złoty: dobrze widoczny za felgą, pasuje do aut po detailingu, korekcie lakieru i odświeżeniu kół.
• Pojemność 400 ml: praktyczna ilość do pracy przy komplecie zacisków lub punktowych poprawkach, zależnie od liczby warstw i wielkości elementów.
• Aplikacja w sprayu: pozwala dotrzeć do przetłoczeń i krawędzi zacisku bez używania pędzla.
• Zastosowanie w układzie hamulcowym: przeznaczony do zacisków, jarzm i metalowych elementów dekoracyjnych, nie do tarcz oraz klocków.
• Efekt wizualny: odświeżasz wygląd auta po myciu felg, dekontaminacji i przygotowaniu wnęk kół.

Sposób użycia

1. Zdejmij koło i zabezpiecz obszar pracy przed przypadkowym zapyleniem lakierem.
2. Oczyść zacisk z brudu, pyłu hamulcowego i luźnej rdzy; w razie potrzeby użyj szczotki drucianej lub włókniny ściernej.
3. Odtłuść powierzchnię preparatem typu brake cleaner lub IPA i poczekaj, aż całkowicie odparuje.
4. Dokładnie zamaskuj tarczę, klocek, gumowe osłony, odpowietrznik, przewody hamulcowe oraz elementy zawieszenia.
5. Wstrząśnij puszką i aplikuj cienkie warstwy z równym prowadzeniem dyszy, zachowując odstęp od powierzchni.
6. Po krótkim odparowaniu nakładaj kolejne warstwy do uzyskania pełnego krycia.
7. Przed montażem koła poczekaj, aż lakier wstępnie wyschnie; nie obciążaj układu agresywnym myciem ani chemią do felg od razu po malowaniu.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla kierowcy, który po czyszczeniu felg i detailingu kół chce odświeżyć widoczne zaciski bez lakierowania proszkowego. Sprawdzi się w garażu, przy renowacji auta używanego oraz przy przygotowaniu samochodu do sezonu letniego, gdy większa felga mocniej eksponuje układ hamulcowy.