Deturner Only Coat powłoka ceramiczna 30ml

Opis produktu

Powłoka ceramiczna do lakieru tworzy ochronną warstwę po etapie mycia, dekontaminacji i odtłuszczenia IPA. Stosujesz ją wtedy, gdy chcesz podbić hydrofobię, śliskość oraz łatwość bieżącego mycia, szczególnie po korekcie lakieru lub odświeżeniu powierzchni.

Pojemność 30 ml sprawdzi się przy aplikacji na samochodzie osobowym lub jako produkt do pracy element po elemencie. Nakładasz cienką, równą warstwę aplikatorem do powłok, kontrolujesz moment dotarcia i nie przeciągasz produktu na rozgrzanym lakierze.

Kluczowe właściwości

• Zabezpieczenie lakieru: Tworzy warstwę ochronną na przygotowanej powierzchni lakierniczej.
• Hydrofobia: Pomaga uzyskać wyraźne perlenie wody i szybsze osuszanie auta po myciu.
• Śliskość powierzchni: Ogranicza przywieranie lekkich zabrudzeń i ułatwia mycie kontaktowe.
• Pojemność 30 ml: Praktyczny rozmiar do aplikacji na lakierze samochodu osobowego.
• Praca po przygotowaniu: Wymaga czystego, suchego i odtłuszczonego lakieru bez pozostałości past, quick detailerów i wosków.

Sposób użycia

1. Umyj auto metodą pre-wash i mycia kontaktowego, a następnie usuń osady metaliczne, smołę oraz zanieczyszczenia po glinkowaniu, jeśli powierzchnia tego wymaga.
2. Wykonaj korektę lakieru lub odświeżenie, jeśli chcesz usunąć swirle, zmatowienia albo hologramy przed zabezpieczeniem.
3. Odtłuść lakier preparatem typu IPA lub cleanerem pod powłoki i upewnij się, że powierzchnia jest sucha oraz chłodna.
4. Nanieś kilka kropel produktu na aplikator do powłok i rozprowadź cienką warstwę na małym fragmencie elementu.
5. Obserwuj flash-off, a następnie dotrzyj powierzchnię czystą mikrofibrą bez nadmiernego docisku.
6. Po aplikacji nie mocz lakieru przez czas zalecany na etykiecie producenta i unikaj chemii zasadowej w pierwszych dniach po nałożeniu.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla detailera i świadomego użytkownika, który przygotowuje lakier przed zabezpieczeniem i chce pracować produktem wymagającym starannej aplikacji. Sprawdzi się po korekcie lakieru, przy sezonowym zabezpieczeniu auta oraz w studiu detailingowym jako powłoka do lakierowanych elementów nadwozia.