CarPro TriX do smoły i deironizacji 500 ml

CarPro TriX — tar remover i deironizer do lakieru

Usuwasz z karoserii dwa typy trudnych zanieczyszczeń w jednym etapie: osady bitumiczne oraz metaliczne. Preparat rozpuszcza kropki smoły, asfalt, pył hamulcowy, rdzę lotną i metaliczny nalot, które zostają na lakierze lub felgach mimo pre-washu i mycia kontaktowego.

CarPro TriX wykorzystujesz na etapie dekontaminacji chemicznej przed glinkowaniem, korektą lakieru, IPA wipe oraz aplikacją wosku, sealantu albo powłoki. Dzięki połączeniu działania tar removera i deironizera ograniczasz liczbę osobnych produktów w workflow i szybciej przygotowujesz powierzchnię do dalszych prac detailingowych.

Co wyróżnia CarPro TriX w dekontaminacji

• Podwójne działanie: usuwa zabrudzenia bitumiczne, takie jak smoła i asfalt, oraz zanieczyszczenia metaliczne: pył hamulcowy, rdzę lotną i nalot z opiłków.
• Praca na lakierze i felgach: używasz go na karoserii, dolnych partiach drzwi, progach, tylnym zderzaku i obręczach narażonych na pył z klocków hamulcowych.
• Etap przed zabezpieczeniem: pomaga oczyścić powierzchnię przed woskiem, sealantem, coatingiem lub QD o funkcji ochronnej.
• Kontrola reakcji: podczas pracy obserwujesz działanie na osadach metalicznych i spłukujesz produkt, zanim zacznie wysychać na elemencie.
• Format 500 ml: poręczna ilość do regularnej dekontaminacji auta osobowego, pracy mobilnej lub uzupełnienia zestawu detailingowego.

Jak pracować z CarPro TriX podczas mycia

1. Wykonaj pre-wash i dokładnie spłucz luźny brud, aby ograniczyć ryzyko zarysowań podczas późniejszego mycia kontaktowego.
2. Pracuj na ostudzonym elemencie, z dala od mocnego słońca i nagrzanego lakieru.
3. Rozpyl preparat na zanieczyszczony lakier, felgę lub dolne partie karoserii.
4. Odczekaj krótko i obserwuj reakcję na osadach; w miejscach z dużą ilością smoły lub pyłu możesz pomóc sobie pędzelkiem detailingowym.
5. Nie doprowadzaj do zaschnięcia produktu. W razie potrzeby dołóż preparat lub wcześniej spłucz dany panel.
6. Spłucz dokładnie wodą pod ciśnieniem, a następnie przejdź do mycia kontaktowego, glinkowania albo osuszania przed IPA wipe.

Parametry techniczne

Dla kogo CarPro TriX będzie dobrym wyborem

Wybierz ten produkt, jeśli po standardowym myciu lakier nadal jest szorstki, a na dolnych partiach karoserii widzisz czarne kropki smoły lub ślady po pyle hamulcowym. Sprawdzi się u detailerów i użytkowników aut, którzy chcą przygotować powierzchnię pod korektę lakieru, wosk, sealant lub powłokę bez rozdzielania dekontaminacji na dwa osobne środki.