SWAG Glass Water Spot Remover Cream+ pasta do szyb

Opis produktu

Pasta do szyb przeznaczona do mocniejszego oczyszczania szkła z water spotów, osadów mineralnych, filmu drogowego oraz pozostałości po niewidzialnych wycieraczkach. Sięgasz po nią wtedy, gdy zwykły płyn do szyb nie usuwa uporczywych śladów po twardej wodzie, myjni automatycznej albo zaniedbanym osuszaniu auta.

Kremowa konsystencja ułatwia równomierną pracę na szkle i kontrolę nacisku podczas czyszczenia. Pojemność 150 ml dobrze sprawdza się przy przygotowaniu szyb przed aplikacją powłoki hydrofobowej, sealantu do szyb lub dokładnym myciem końcowym po dekontaminacji auta.

Kluczowe właściwości

• Usuwanie water spotów: Pomaga odpracować osady mineralne i ślady po kroplach wody, które zostają na szybach po wyschnięciu.
• Przygotowanie pod zabezpieczenie: Oczyszcza szkło przed aplikacją powłoki hydrofobowej, poprawiając kontakt produktu z powierzchnią.
• Praca na szybach: Produkt stosujesz na szybach samochodowych — przedniej, tylnej, bocznych oraz elementach szklanych.
• Kremowa forma: Pasta łatwo rozprowadza się aplikatorem lub padem do szkła, dzięki czemu możesz pracować równomiernie bez przypadkowego rozchlapywania.
• Pojemność 150 ml: Wystarczająca ilość do regularnego oczyszczania szyb w aucie osobowym i przygotowania szkła pod niewidzialną wycieraczkę.

Sposób użycia

1. Umyj szybę i usuń luźny brud, aby podczas pracy nie wprowadzać rys w szkło.
2. Nałóż niewielką ilość pasty na aplikator piankowy, mikrofibrę lub dedykowany pad do szyb.
3. Pracuj na chłodnej powierzchni, wykonując ruchy krzyżowe i utrzymując równy nacisk.
4. Po wypracowaniu produktu usuń pozostałości czystą mikrofibrą.
5. Przetrzyj szybę płynem do szyb lub odtłuszczeniem IPA, jeśli przygotowujesz powierzchnię pod powłokę hydrofobową.
6. W razie mocnych osadów powtórz proces na wybranym fragmencie szyby.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla detailera i kierowcy, który chce usunąć uporczywe water spoty, film drogowy oraz pozostałości starych zabezpieczeń z szyb. Sprawdzi się przy przygotowaniu szkła pod niewidzialną wycieraczkę, podczas detailingu auta używanego i po myciu, gdy standardowy glass cleaner nie radzi sobie z mineralnym nalotem.