Good Stuff Traffic Film Remover

Good Stuff Traffic Film Remover — TFR do mycia wstępnego

Usuwa szary film drogowy, błoto, kurz i tłuste osady, zanim przejdziesz do mycia kontaktowego szamponem. Dzięki temu zmniejszasz ilość zanieczyszczeń pracujących pod rękawicą, co ogranicza ryzyko dokładania swirlów na lakierze.

Stosujesz go jako pierwszy etap pre-wash na nadwoziu, progach, dolnych partiach drzwi, zderzakach i miejscach szczególnie narażonych na brud z drogi. Dostępny w wariantach 500 ml, 1 l i 5 l — mniejszy do pracy mobilnej, większy do regularnego mycia kilku aut lub studia detailingowego.

Co wyróżnia Good Stuff Traffic Film Remover

• Usuwanie traffic filmu: produkt rozbija tłusty, szary nalot powstający po jeździe w deszczu, błocie i miejskim ruchu.
• Bezpieczniejszy pre-wash: redukuje ilość brudu przed myciem kontaktowym, więc rękawica nie przesuwa po lakierze tak dużej warstwy zanieczyszczeń.
• Zastosowanie zewnętrzne: sprawdza się na karoserii, progach, dolnych partiach drzwi, nadkolach i innych elementach narażonych na osady drogowe.
• Dobry pierwszy etap mycia: pasuje do workflow: TFR, spłukanie, piana aktywna lub szampon, mycie kontaktowe i osuszanie.
• Trzy pojemności: 500 ml wybierasz do okazjonalnego użycia, 1 l do regularnej pielęgnacji, 5 l do intensywnej pracy.

Jak pracować z Good Stuff Traffic Film Remover

1. Ustaw auto w cieniu lub poczekaj, aż lakier nie będzie nagrzany po jeździe albo słońcu.
2. Nanieś TFR na najbardziej zabrudzone partie: dół drzwi, progi, tylny zderzak, okolice nadkoli i front auta.
3. Pozwól produktowi pracować przez krótki czas, kontrolując powierzchnię, aby środek nie zasechł.
4. Spłucz dokładnie wodą pod ciśnieniem, kierując strumień od dołu ku górze, a następnie ponownie od góry w dół.
5. Przejdź do kolejnego etapu: piany aktywnej, mycia kontaktowego szamponem lub dalszej dekontaminacji, np. deironizerem.

Parametry techniczne

Dla kogo jest Good Stuff Traffic Film Remover

To wybór dla użytkowników, którzy myją auto zgodnie z detailingowym workflow i chcą ograniczyć ryzyko mikrozarysowań podczas mycia rękawicą. Przyda się zarówno w garażu domowym, jak i w studiu, gdzie pre-wash jest stałym etapem pracy z zabrudzonym lakierem.