ADBL Roller One Step DA

Opis produktu

Pad polerski do pracy one step na maszynie dual action pozwala skrócić korektę lakieru tam, gdzie chcesz usunąć lekkie swirle, odświeżyć połysk i ograniczyć liczbę etapów polerowania. Dobrze sprawdza się przy lokalnych poprawkach, słupkach, zderzakach, progach i mniejszych panelach, gdzie większy pad traci precyzję.

Rozmiar 75 mm daje lepszą kontrolę nad naciskiem i prowadzeniem maszyny DA na przetłoczeniach oraz ciasnych fragmentach karoserii. Przed pełną korektą wykonaj test spot — dobierz pastę, obroty, nacisk i liczbę przejazdów do twardości lakieru oraz oczekiwanego poziomu cięcia i wykończenia.

Kluczowe właściwości

• Praca one step: Łączy umiarkowane cięcie z wykończeniem, co sprawdza się przy szybkiej korekcie lakieru w jednym etapie.
• Średnica 75 mm: Ułatwia polerowanie małych elementów, przetłoczeń, słupków i miejsc o ograniczonym dostępie.
• Do maszyn DA: Przeznaczony do polerek dual action, gdzie ruch orbitalny pomaga ograniczyć ryzyko hologramów.
• Zastosowanie na lakierze: Pracujesz z pastą polerską na lakierach samochodowych po wcześniejszym myciu, dekontaminacji i odtłuszczeniu powierzchni.
• Warianty na karcie produktu: Wybierasz odpowiednią wersję zgodnie z konfiguracją dostępną przy zakupie.

Sposób użycia

1. Umyj auto, wykonaj dekontaminację lakieru i w razie potrzeby glinkowanie, a następnie osusz powierzchnię.
2. Załóż pad 75 mm centralnie na talerz oporowy maszyny DA.
3. Nałóż niewielką ilość pasty one step na powierzchnię roboczą pada i rozprowadź ją na elemencie przy niskich obrotach.
4. Poleruj sekcję kontrolowanymi przejazdami, utrzymując stabilny nacisk i płaskie prowadzenie maszyny.
5. Po wypracowaniu pasty dotrzyj pozostałość mikrofibrą i oceń lakier pod lampą inspekcyjną.
6. Regularnie czyść pad szczotką lub sprężonym powietrzem, aby nie zapychał się pastą i usuniętym lakierem.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla detailera i użytkownika maszyny DA, który wykonuje jednoetapową korektę lakieru na małych panelach, elementach z przetłoczeniami lub miejscach wymagających większej precyzji niż przy standardowych padach 125–150 mm.