Sonax 04171000 gąbka do szyb 2w1

Sonax gąbka do szyb 2w1 — czyszczenie i dopracowanie szkła

Czyści szyby i reflektory, a druga strona robocza pomaga zebrać wilgoć oraz dopracować powierzchnię bez przeciągania brudu po szkle. Używasz jej przy bieżącej pielęgnacji szyb wewnętrznych, usuwaniu osadów po parowaniu oraz przy przygotowaniu zewnętrznego szkła przed aplikacją powłoki typu niewidzialna wycieraczka.

Podłużny format 72 x 19 x 240 mm ułatwia prowadzenie akcesorium w miejscach, gdzie klasyczna mikrofibra zwija się lub traci kontakt z powierzchnią. Docierasz nią do dolnej części przedniej szyby, okolic słupków A, narożników oraz wąskich przestrzeni przy krawędziach szyb bocznych.

Co wyróżnia Sonax gąbkę do szyb 2w1

• Konstrukcja 2w1: jedna strona służy do czyszczenia szkła, druga do zebrania wilgoci i końcowego dopracowania.
• Wąski profil: wymiar 19 mm grubości poprawia kontrolę ruchu przy szybie czołowej oraz w trudno dostępnych narożnikach.
• Długość 240 mm: większy zasięg pomaga pracować przy dolnej krawędzi przedniej szyby bez nadmiernego wyginania dłoni.
• Uniwersalne użycie: stosujesz ją na szybach wewnętrznych, zewnętrznych oraz reflektorach.
• Praca z chemią lub wodą: możesz użyć środka do szyb albo lekko zwilżyć gąbkę, gdy chcesz usunąć świeży kurz, odciski i lekkie smugi.

Jak pracować z gąbką Sonax przy szybach i reflektorach

1. Usuń luźny kurz z kokpitu i okolic nawiewów, aby nie przenosić go na szkło podczas czyszczenia.
2. Nałóż preparat do szyb na gąbkę lub bezpośrednio na powierzchnię, jeśli pracujesz na większym obszarze.
3. Prowadź stronę czyszczącą pasami, od góry do dołu, kontrolując nacisk przy krawędziach i słupkach.
4. Obróć akcesorium i stroną wykańczającą zbierz wilgoć, pozostałości środka oraz smugi.
5. Przy przygotowaniu szyby pod niewidzialną wycieraczkę wykonaj dodatkowy IPA wipe lub odtłuszczenie zgodne z instrukcją używanego sealantu do szkła.

Parametry techniczne

Dla kogo jest Sonax gąbka do szyb 2w1

To akcesorium dla kierowców, którzy chcą szybko poprawić przejrzystość szyb w kabinie i usunąć osad po parowaniu bez sięgania po kilka różnych padów. Sprawdzi się także w detailingu podstawowym, gdy przed myciem kontaktowym lub aplikacją zabezpieczenia szkła chcesz wstępnie oczyścić szyby i reflektory.