Opis produktu
Lejek do paliwa i płynów eksploatacyjnych ułatwia kontrolowane dolewanie z kanistra, bańki lub większej butelki. Szeroki wlot ogranicza ryzyko rozchlapania produktu po lakierze, elementach komory silnika albo podłożu, szczególnie gdy pracujesz przy wąskim wlewie.
Średnica 14 cm daje wygodę przy typowych dolewkach garażowych: paliwie, płynie do spryskiwaczy czy innych płynach technicznych. Jeśli użyjesz lejka do paliwa, nie mieszaj go później z akcesoriami do preparatów, które muszą pozostać czyste, np. do płynów aplikowanych do układów lub zbiorników wrażliwych na zabrudzenia.
Kluczowe właściwości
- Średnica 14 cm: szeroki wlot ułatwia nalewanie z kanistrów i większych opakowań.
- Do paliwa i płynów: sprawdza się przy podstawowych dolewkach eksploatacyjnych w garażu i w trasie.
- Lepsza kontrola nalewania: pomaga trafić w otwór wlewu bez zalewania okolicy.
- Porządek przy pracy: ogranicza straty produktu i konieczność doczyszczania komory silnika lub karoserii.
- Rozdzielenie zastosowań: po paliwie trzymaj lejek osobno od akcesoriów do płynów wymagających czystego kontaktu.
Sposób użycia
- Umieść lejek stabilnie w otworze wlewu lub zbiornika.
- Przytrzymaj kanister lub butelkę tak, aby strumień trafiał w środek lejka.
- Wlewaj płyn powoli i kontroluj poziom, szczególnie przy małych zbiornikach.
- Po zakończeniu wytrzyj resztki produktu z lejka oraz okolicy wlewu.
- Przechowuj lejek po paliwie oddzielnie od akcesoriów używanych do czystych płynów eksploatacyjnych.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
| Typ produktu | lejek do paliwa |
| Marka | K2 |
| Średnica wlotu | 14 cm |
| Zastosowanie | paliwo i płyny eksploatacyjne |
Dla kogo
Dla kierowcy, majsterkowicza i detailera, który regularnie przelewa paliwo, płyn do spryskiwaczy lub chemię techniczną z większych opakowań i chce utrzymać porządek przy wlewie oraz na stanowisku pracy.
- Typ produktu
- Akcesoria detailingowe
- Zastosowanie
- Silnik i podzespoły
- Średnica
- 140 mm