Mac Prickbort do usuwania smoły 2,5L

Opis produktu

Preparat do smoły rozpuszcza zabrudzenia bitumiczne, plamy po asfalcie, ślady po kleju oraz tłuste osady drogowe, które zostają na lakierze po jeździe w deszczu, po remontowanych odcinkach dróg lub po sezonie zimowym. Stosujesz go przed myciem kontaktowym, dekontaminacją lakieru albo glinkowaniem, kiedy zwykły szampon nie radzi sobie z przywartymi punktami.

Pojemność 2,5L pozwala wygodnie pracować przy kilku samochodach lub uzupełniać mniejsze butelki robocze. Produkt aplikujesz na lakier miejscowo, w strefach dolnych partii drzwi, progów, zderzaków i nadkoli, gdzie smoła i asfalt pojawiają się najczęściej. Nie wymaga agresywnego szorowania, dzięki czemu ograniczasz ryzyko dokładania mikrozarysowań podczas przygotowania auta do dalszych etapów detailingu.

Kluczowe właściwości

• Usuwanie smoły: Rozpuszcza zabrudzenia bitumiczne, asfaltowe kropki i tłuste osady drogowe z powierzchni lakierowanych.
• Zastosowanie na lakierze: Sprawdza się na dolnych partiach karoserii, progach, zderzakach i okolicach nadkoli.
• Pojemność 2,5L: Wystarcza do regularnej pracy przy autach eksploatowanych na co dzień oraz po dłuższych trasach.
• Praca przed dekontaminacją: Ułatwia przygotowanie lakieru przed glinkowaniem, deironizerem, cleanerem lub aplikacją sealantu.
• Mniej tarcia: Pomaga usunąć punktowe zabrudzenia bez intensywnego pocierania mikrofibrą po lakierze.

Sposób użycia

1. Umyj wstępnie auto lub usuń luźny brud, jeśli lakier jest mocno zakurzony.
2. Aplikuj preparat punktowo na suchą i chłodną powierzchnię lakieru, szczególnie w miejscach z kropkami smoły lub asfaltu.
3. Odczekaj krótko, aż zabrudzenia zaczną się rozpuszczać; nie dopuszczaj do zaschnięcia produktu.
4. W razie potrzeby delikatnie przetrzyj miejsce miękką mikrofibrą lub pędzelkiem detailingowym.
5. Spłucz dokładnie wodą pod ciśnieniem, a następnie przejdź do mycia kontaktowego.
6. Przed pracą na elementach nielakierowanych, świeżo lakierowanych lub wrażliwych wykonaj próbę w mało widocznym miejscu.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla kierowcy i detailera, który regularnie usuwa kropki asfaltu z dolnych partii karoserii i chce przygotować lakier do korekty, glinkowania albo aplikacji wosku, sealantu lub powłoki. Szczególnie przydatny przy autach jeżdżących po trasach szybkiego ruchu, drogach po remontach oraz w okresie zimowo-wiosennym.