Soft99 Uszczelniacz simmering skrzyni prawy półosi Ducato Boxer Jumper 3.0

Uszczelniacz simmering skrzyni prawy półosi Ducato Boxer Jumper 3.0 — szczelność tam, gdzie zaczyna się problem

Wyciek oleju przy prawej półosi to jeden z częstszych problemów eksploatacyjnych w pojazdach dostawczych na bazie platformy Ducato, Boxera i Jumpera z silnikiem 3.0. Zużyty pierścień uszczelniający simmering po stronie prawej skrzyni to najczęstsza przyczyna — i właśnie tę część adresuje ten produkt. Wymiana w odpowiednim momencie oszczędza skrzynię i układ napędowy przed poważniejszą szkodą.

Najważniejsze właściwości

• Przeznaczony do uszczelnienia wyjścia prawej półosi w skrzyni biegów pojazdów dostawczych Fiat Ducato, Citroën Jumper i Peugeot Boxer z silnikiem 3.0
• Pierścień uszczelniający (simmering) zapobiega wyciekom oleju przekładniowego przez uszczelnione gniazdo półosi
• Montaż bezpośredni — element zamienny przystosowany do konkretnej aplikacji pojazdowej
• Trwały materiał uszczelki gwarantuje odporność na działanie oleju przekładniowego i warunki termiczne typowe dla skrzyni biegów
• Precyzyjne wymiary dopasowane do gniazda skrzyni — zapewnia szczelne i stabilne osadzenie po montażu

Zastosowanie

1. Zidentyfikuj źródło wycieku — sprawdź okolice prawej półosi od strony skrzyni biegów.
2. Podnieś pojazd i zabezpiecz go zgodnie z procedurami BHP. Podstaw pojemnik na olej.
3. Usuń prawą półoś z obudowy skrzyni, zachowując ostrożność, by nie uszkodzić gniazda.
4. Wyjmij zużyty simmering — możesz użyć ściągacza lub odpowiedniego trzpienia montażowego.
5. Oczyść gniazdo i sprawdź jego stan. Wszelkie uszkodzenia powierzchni uszczelniającej wykluczone muszą być przed montażem nowej uszczelki.
6. Wciśnij nowy pierścień uszczelniający równomiernie, bez nacinania wargi uszczelniacza. Użyj trzpienia lub tulei montażowej o odpowiedniej średnicy.
7. Zamontuj półoś, uzupełnij poziom oleju w skrzyni i sprawdź szczelność po uruchomieniu pojazdu.

Dane techniczne

• Producent: Soft99
• Typ produktu: Pierścień uszczelniający simmering półosi
• Zastosowanie: Prawa półoś skrzyni biegów — Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0