GMP przewody rozruchowe 1200A 6 m

GMP przewody rozruchowe 1200 A 6 m — awaryjne uruchamianie pojazdu

Pomagają uruchomić auto, gdy akumulator stracił napięcie po postoju, mrozie lub intensywnym używaniu odbiorników prądu. Podłączasz je do drugiego pojazdu albo odpowiedniego źródła zasilania i wspomagasz rozruch bez demontażu akumulatora.

Długość 6 m daje większą swobodę ustawienia samochodów niż krótkie przewody awaryjne. To istotne, gdy auta stoją bokiem, na ciasnym parkingu, w garażu albo gdy punkty masowe i klemy są trudno dostępne pod maską.

Co wyróżnia przewody rozruchowe GMP 1200 A

• Prąd 1200 A: parametr przeznaczony do awaryjnego wspomagania rozruchu pojazdów z osłabionym lub rozładowanym akumulatorem.
• Długość 6 m: łatwiej dosięgasz do akumulatora lub punktu rozruchowego, nawet gdy nie możesz ustawić pojazdów przodem do siebie.
• Masa 3,6 kg: zestaw jest wyraźnie solidniejszy niż lekkie, krótkie przewody przeznaczone wyłącznie do okazjonalnego użytku.
• Uniwersalne zastosowanie: możesz trzymać je w bagażniku, garażu, aucie firmowym lub wykorzystać przy obsłudze pojazdów w warsztacie.
• Szybka reakcja na awarię: przydają się po długim postoju, spadku temperatury, pozostawionych światłach lub problemach z doładowaniem akumulatora.

Jak bezpiecznie używać przewodów GMP

1. Ustaw pojazdy stabilnie, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon oraz odbiorniki prądu.
2. Sprawdź oznaczenia biegunów akumulatora: plus „+” i minus „-”. Nie dopuszczaj do zetknięcia się klem przewodów.
3. Podłącz czerwony przewód do bieguna dodatniego akumulatora rozładowanego, a następnie do bieguna dodatniego akumulatora dawcy.
4. Podłącz czarny przewód do bieguna ujemnego akumulatora dawcy, a drugi koniec do punktu masowego w pojeździe uruchamianym.
5. Uruchom pojazd dawcy, odczekaj krótko, a następnie spróbuj uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem.
6. Po udanym rozruchu odłącz przewody w odwrotnej kolejności, unikając kontaktu klem z elementami metalowymi.

Parametry techniczne

Dla kogo są przewody GMP 6 m

To wybór dla kierowców, którzy chcą mieć w aucie realne zabezpieczenie na rozładowany akumulator, oraz dla użytkowników garaży i małych warsztatów obsługujących różne pojazdy. Długość 6 m docenisz szczególnie tam, gdzie dostęp do komory silnika jest ograniczony albo ustawienie aut nie pozwala na krótkie połączenie.