Motip Petrol Injector Cleaner dodatek do benzyny 300 ml

Motip Petrol Injector Cleaner — dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych

Czyści elementy układu zasilania benzyną w trakcie normalnej eksploatacji auta, bez demontażu wtryskiwaczy. Sięgasz po niego, gdy silnik zaczyna pracować nierówno, słabiej reaguje na gaz albo zużycie paliwa rośnie po jeździe miejskiej i krótkich odcinkach.

Preparat wlewasz bezpośrednio do zbiornika paliwa, gdzie miesza się z benzyną i przepływa przez układ paliwowy. To rozwiązanie do okresowej profilaktyki oraz wsparcia czystości wtrysków w samochodach z silnikiem benzynowym.

Co wyróżnia Motip Petrol Injector Cleaner

• Praca w układzie paliwowym: środek działa podczas jazdy, gdy paliwo przepływa przez przewody, listwę i wtryskiwacze.
• Wsparcie dla wtrysków benzynowych: pomaga ograniczać osady mogące wpływać na kulturę pracy silnika i reakcję na pedał gazu.
• Aplikacja bez narzędzi: wlewasz preparat do baku, bez rozpinania przewodów paliwowych i bez pracy serwisowej przy silniku.
• Do profilaktyki po trudnej eksploatacji: przydatny po jeździe na krótkich dystansach, częstym postoju w korkach i tankowaniu paliwa z różnych stacji.
• Dedykowany benzynie: produkt jest przeznaczony do silników benzynowych, a nie do diesla ani jako dodatek do oleju.

Jak stosować dodatek Motip do benzyny

1. Upewnij się, że auto ma silnik benzynowy i że preparat nie będzie dodawany do oleju silnikowego.
2. Otwórz wlew paliwa i wlej zawartość 300 ml bezpośrednio do zbiornika.
3. Po aplikacji eksploatuj samochód normalnie, aby benzyna z dodatkiem przepłynęła przez układ zasilania.
4. Stosuj okresowo jako profilaktykę, szczególnie po wielu krótkich trasach lub gdy zauważasz nierówną pracę jednostki.
5. Nie używaj produktu w silnikach wysokoprężnych; do diesla wybierz preparat przeznaczony do oleju napędowego.

Parametry techniczne

Dla kogo jest Motip Petrol Injector Cleaner

To wybór dla kierowców samochodów benzynowych, którzy chcą zadbać o układ paliwowy bez wizyty w serwisie i bez demontażu elementów osprzętu. Szczególnie pasuje do aut używanych głównie w mieście, na krótkich trasach oraz wtedy, gdy pojawiają się objawy spadku kultury pracy silnika.