K2 Pro biały smar litowy z PTFE 400 ml

K2 Pro biały smar litowy z PTFE 400 ml — smarowanie elementów mechanicznych

Redukuje tarcie w zawiasach, prowadnicach, zamkach, cięgnach, sworzniach i połączeniach mechanicznych, gdzie zwykły preparat penetrujący jest zbyt lekki. Tworzy widoczną, białą warstwę smarną, dzięki czemu kontrolujesz miejsce aplikacji oraz ilość produktu na elemencie roboczym.

Dodatek PTFE wspiera poślizg w punktach pracujących pod dociskiem i ruchem. Forma aerozolu ułatwia precyzyjne podanie smaru w trudno dostępne strefy, np. przy zawiasach drzwi, mechanizmach klap, prowadnicach foteli czy elementach osprzętu warsztatowego.

Co wyróżnia K2 Pro biały smar litowy z PTFE

• Smar litowy: buduje trwałą warstwę poślizgową na elementach pracujących mechanicznie.
• Dodatek PTFE: ogranicza tarcie w miejscach narażonych na ruch, nacisk i cykliczną pracę.
• Biała warstwa: pozwala szybko ocenić, gdzie preparat został naniesiony i czy pokrycie jest równomierne.
• Aerozol 400 ml: ułatwia punktowe smarowanie bez demontażu wielu elementów.
• Uniwersalne zastosowanie: pasuje do prac serwisowych przy aucie, motocyklu, maszynach, narzędziach i wyposażeniu garażu.

Jak pracować z K2 Pro smarem litowym PTFE

1. Usuń brud, kurz, wilgoć oraz resztki starego smaru z elementu, który chcesz zabezpieczyć.
2. Wstrząśnij aerozol przed użyciem, aby równomiernie wymieszać składniki preparatu.
3. Nanieś smar punktowo na strefę tarcia: zawias, prowadnicę, zamek, cięgno, sworzeń lub połączenie ruchome.
4. Porusz elementem kilka razy, aby warstwa smarna rozeszła się po powierzchni roboczej.
5. Nadmiar produktu usuń czyściwem, szczególnie w miejscach narażonych na kontakt z tapicerką, lakierem lub elementami użytkowymi.

Parametry techniczne

Dla kogo jest K2 Pro biały smar litowy

Wybierasz go, gdy serwisujesz elementy ruchome w samochodzie, garażu lub warsztacie i potrzebujesz smaru, który zostaje na powierzchni dłużej niż typowy środek penetrujący. Sprawdzi się przy pracach technicznych obok detailingu, np. po myciu komory, czyszczeniu wnęk drzwiowych czy serwisie mechanizmów klap i zawiasów.