K2 DPF Cleaner DPF 500 ml

K2 DPF Cleaner 500 ml — preparat do czyszczenia DPF/FAP

Rozpuszcza osady sadzy i nagaru w filtrze cząstek stałych, dzięki czemu pomaga odblokować przepływ spalin bez demontażu DPF/FAP. Preparat stosujesz serwisowo w samochodach z silnikiem Diesla, gdy filtr zaczyna ograniczać pracę układu wydechowego.

K2 DPF Cleaner wprowadzasz do filtra najczęściej przez otwór po czujniku temperatury lub czujniku ciśnienia. Taka metoda pozwala pracować bez rozcinania wydechu i bez wyjmowania wkładu filtra, co skraca czas obsługi w warsztacie lub garażu.

Co wyróżnia K2 DPF Cleaner przy serwisie filtra

• Czyszczenie DPF/FAP: preparat działa na sadzę oraz nagar zalegające w strukturze filtra cząstek stałych.
• Praca bez demontażu: aplikacja odbywa się przez dostęp serwisowy, np. po wykręceniu czujnika temperatury albo ciśnienia.
• Wsparcie przy objawach zapchania: produkt przydaje się, gdy auto częściej inicjuje wypalanie, traci dynamikę lub przechodzi w tryb awaryjny.
• Do diagnostyki i obsługi Diesla: możesz użyć go po odczycie podwyższonego zapełnienia filtra w testerze diagnostycznym.
• Objętość robocza 500 ml: ilość preparatu przeznaczona do serwisowego czyszczenia filtra DPF/FAP w samochodzie osobowym.

Jak pracować z K2 DPF Cleaner krok po kroku

1. Upewnij się, że przyczyną problemu jest zanieczyszczony DPF/FAP, a nie usterka czujnika, wtrysku, EGR, turbo lub nieszczelność dolotu.
2. Zlokalizuj dostęp do filtra przez otwór po czujniku temperatury albo czujniku ciśnienia, zgodnie z konstrukcją danego auta.
3. Wprowadź preparat do wnętrza filtra, kierując aplikację w stronę wkładu z nagromadzoną sadzą i nagarem.
4. Po zakończeniu montażu elementów wykonaj dalszą procedurę zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, w tym ewentualne wypalanie serwisowe.
5. Skontroluj parametry w diagnostyce: różnicę ciśnień, zapełnienie filtra oraz częstotliwość regeneracji DPF/FAP.

Parametry techniczne

Dla kogo jest K2 DPF Cleaner 500 ml

To wybór dla warsztatów, mechaników mobilnych i użytkowników Diesla, którzy chcą wykonać czyszczenie filtra DPF/FAP bez wycinania układu wydechowego. Produkt ma sens przy zabrudzeniu sadzą i nagarem; nie zastępuje naprawy uszkodzonego osprzętu silnika ani regeneracji mechanicznie zniszczonego filtra.