Funky Witch Tarminator Tar & Glue Remover

Opis produktu

Preparat do usuwania smoły i kleju rozpuszcza punktowe zabrudzenia drogowe, które często zostają na dolnych partiach drzwi, progach, zderzakach i felgach po zwykłym myciu. Sięgasz po niego przed glinkowaniem, korektą lakieru lub aplikacją sealantu, gdy chcesz oczyścić powierzchnię z asfaltu, resztek kleju po emblematach, naklejkach czy taśmach montażowych.

Butelka 215 ml pozwala wygodnie pracować miejscowo, bez zalewania całego elementu. Aplikujesz produkt na chłodną powierzchnię, dajesz mu chwilę na rozpuszczenie zanieczyszczeń, a następnie zbierasz pozostałości mikrofibrą lub spłukujesz w zależności od etapu pracy.

Kluczowe właściwości

• Usuwanie smoły i asfaltu: Rozbija tłuste, przyklejone osady drogowe z lakieru i elementów zewnętrznych.
• Praca punktowa: Dobrze sprawdza się na progach, dolnych partiach drzwi, zderzakach i miejscach po naklejkach.
• Wsparcie dekontaminacji: Przygotowuje powierzchnię przed glinkowaniem, odtłuszczeniem IPA, korektą lakieru lub zabezpieczeniem.
• Pojemność 215 ml: Poręczny format do garażu, studia detailingowego i bieżącego czyszczenia problematycznych miejsc.
• Zastosowanie zewnętrzne: Przeznaczony do lakieru oraz elementów karoserii narażonych na osady bitumiczne i klej.

Sposób użycia

1. Umyj wstępnie auto, aby usunąć luźny brud i ograniczyć ryzyko zarysowań podczas docierania.
2. Aplikuj preparat punktowo na chłodny, suchy lub lekko wilgotny element z zabrudzeniami ze smoły, asfaltu albo kleju.
3. Odczekaj krótko, aż osad zacznie się rozpuszczać; nie dopuszczaj do wyschnięcia produktu na powierzchni.
4. Usuń rozpuszczone zabrudzenia miękką mikrofibrą, pracując bez nadmiernego nacisku.
5. Spłucz element wodą lub umyj go szamponem, a przed zabezpieczeniem wykonaj odtłuszczenie IPA, jeśli wymaga tego kolejny etap.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla Ciebie, jeśli regularnie usuwasz kropki asfaltu z progów i drzwi, czyścisz pozostałości kleju po naklejkach albo przygotowujesz lakier do pełnej dekontaminacji. Sprawdzi się u detailera, w studiu oraz u kierowcy, który chce oczyścić karoserię przed woskiem, sealantem lub korektą lakieru.