K2 Clay Bar glinka do lakieru 60g

Opis produktu

Glinka do lakieru służy do mechanicznej dekontaminacji powierzchni po myciu i pre-washu. Zbierasz nią osady metaliczne, nalot drogowy, ślady po żywicy, resztki asfaltu oraz inne przywarte zabrudzenia, które zostają wyczuwalne pod dłonią mimo umycia auta.

Porcja 60 g dobrze sprawdza się przy przygotowaniu lakieru pod korektę, cleaner, wosk albo sealant. Po glinkowaniu powierzchnia staje się gładsza, dzięki czemu aplikujesz zabezpieczenie równiej, a pad polerski pracuje stabilniej bez przeskakiwania po zanieczyszczeniach.

Kluczowe właściwości

• Dekontaminacja lakieru: Usuwa przywarte zabrudzenia niewidoczne na pierwszy rzut oka, ale wyczuwalne pod palcami lub przez woreczek foliowy.
• Porcja 60 g: Kompaktowa ilość do pracy punktowej lub pełnego przygotowania wybranych elementów karoserii.
• Praca przed korektą: Ograniczasz ryzyko wciągania zabrudzeń pod pad podczas polerowania i zmniejszasz szansę na dodatkowe mikrorysy.
• Zastosowanie na lakierze: Nadaje się do oczyszczania powierzchni lakierowanych przed woskowaniem, aplikacją sealantu lub dalszą korektą lakieru.

Sposób użycia

1. Dokładnie umyj samochód metodą pre-wash i myciem kontaktowym, a następnie spłucz luźny brud.
2. Oderwij kawałek glinki i uformuj płaski placek wygodny do prowadzenia po lakierze.
3. Obficie spryskaj element lubrykantem do glinki albo odpowiednim roztworem szamponu, jeśli producent lubrykantów dopuszcza takie użycie.
4. Przesuwaj glinkę po lakierze lekkimi, prostymi ruchami bez docisku. Gdy poczujesz opór, dodaj lubrykantu.
5. Regularnie zagniataj glinkę, chowając zabrudzoną stronę do środka. Jeśli spadnie na ziemię, nie używaj jej ponownie na lakierze.
6. Po zakończeniu dotrzyj element czystą mikrofibrą i przejdź do odtłuszczenia IPA, polerowania lub aplikacji zabezpieczenia.

Dane techniczne

Dla kogo

Dla kierowcy i detailera, który chce przygotować lakier pod korektę, cleaner, wosk lub sealant. Sprawdzi się, gdy po myciu powierzchnia nadal jest szorstka, a na lakierze wyczuwasz osad drogowy, nalot przemysłowy albo pozostałości po żywicy i smole.